ブレーキのない自転車(ピストなど)やブレーキが壊れた自転車に乗った
確認結果
青切符の対象
- 反則金
- 5,000円
この場面
0円自転車の反則金は 3,000〜12,000円12,000円
- 条文
- 道交法63条の91項
ブレーキのない自転車や、ブレーキが故障した自転車を運転すると、反則金5,000円の反則行為「自転車制動装置不良」とされています。
取締りの区分
原則 指導警告原則 検挙(青切符・反則金)刑事手続(赤切符)
警察庁が公表している取締りの基本的な考え方での区分です(自転車ルールブック p.25、p.26、p.27、p.28、p.29、p.24)。 実際の取扱いは、現場の状況と警察の判断によります。
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- ② 違反自体が悪質・危険なもの(重大な事故につながるおそれが高い違反):反則行為の中でも、重大な事故につながるおそれが高い違反は、検挙(青切符)の対象とされています。例として、遮断踏切立入り、自転車制動装置不良、携帯電話使用等(保持)が挙げられています。これら以外の違反でも検挙の対象となり得るとされています。(→ 原則 検挙(青切符・反則金))
- ③ 違反により実際に交通事故を発生させたとき:反則行為をして、それが原因で交通事故を起こした場合は、青切符ではなく、これまでと同様に刑事手続により処理されるとされています(例:ハンドルから手を離して運転した結果、歩行者と衝突したとき)。(→ 刑事手続(赤切符))
- 16歳未満の人の違反:自転車の青切符(交通反則通告制度)は16歳以上の運転者が対象で、16歳未満の人による違反については、原則として指導警告を行うとされています。都道府県警察によっては、指導警告票に代えて「自転車安全指導カード」を交付しているとされています。(→ 原則 指導警告)
関係する反則行為と反則金
| 反則行為 | 反則金 | 条文 |
|---|---|---|
| 自転車制動装置不良 | 5,000円 | 道路交通法第63条の9第1項 |
くわしい説明
警察庁の取締り方針では、違反自体が悪質・危険なもの(②)の例に挙げられており、原則として検挙(青切符)の対象とされています。
安全のために
- ブレーキ、タイヤ、ライト、ベルなどは利用のたびに点検し、悪いところがあれば整備に出しましょう。
- 定期的に自転車安全整備店などで点検・整備をしてもらいましょう。
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出典
- 自転車を安全・安心に利用するために-自転車への交通反則通告制度(青切符)の導入-【自転車ルールブック】(警察庁交通局、令和7年9月) p.47(2026-11-08 取得)
- 自転車を安全・安心に利用するために-自転車への交通反則通告制度(青切符)の導入-【自転車ルールブック】(警察庁交通局、令和7年9月) p.26(2026-11-08 取得)
- 自転車を安全・安心に利用するために-自転車への交通反則通告制度(青切符)の導入-【自転車ルールブック】(警察庁交通局、令和7年9月) p.27(2026-11-08 取得)
- 自転車を安全・安心に利用するために-自転車への交通反則通告制度(青切符)の導入-【自転車ルールブック】(警察庁交通局、令和7年9月) p.50(2026-11-08 取得)
- 自転車を安全・安心に利用するために-自転車への交通反則通告制度(青切符)の導入-【自転車ルールブック】(警察庁交通局、令和7年9月) p.52(2026-11-08 取得) 資料1 表
- 道路交通法施行令 別表第六(第四十五条関係)(e-Gov 法令検索(デジタル庁)、令和8年9月1日施行版(最終改正:令和六年政令第二百四十八号)) 十八「原付等」欄(2026-11-08 取得)
- 道路交通法(e-Gov 法令検索(デジタル庁)、令和8年7月21日施行版(最終改正:令和八年法律第五十二号)) 第63条の9第1項(2026-11-08 取得) 名あて人は「自転車の運転者」(bicycle_scope の根拠)
- 自転車をはじめとする軽車両の反則行為と反則金の額(令和8年4月1日施行)(愛媛県警察、令和8年4月1日施行) p.2(2026-11-08 取得) 反則行為と反則金の額 表(※なし(法第63条の9第1項から推定))

